Л-39М1

Учебно-тренировочный самолет Л-39М1

По сообщению Министерства обороны Украины на Государственном предприятии "Одесский авиационно-ремонтный завод "Одесавиаремсервис" завершено выполнение программы предъявительных испытаний самолета Л-39М1.

Как сообщил главный инженер завода Николай Гончаренко модернизация коснулась авиационного двигателя, что дало возможность увеличить на 130 килограммов тягу двигателя и вдвое уменьшить его приемистость. Вторым объектом модернизации стала замена регулятора температуры блоком регуляции температуры, которая позволила с почти в три раза большей точностью измерять температурный режим в двигателе. Ну и третий момент - это установка нового регистратора параметров полета самолета, что в 4 раза лучше своего предшественника.

Летчики-испытатели, тестировавшие машину, поражены ее характеристиками.

- Особенности модернизируемого самолета, которые сразу чувствует летчик, заключаются в принципиально новом двигателе, - рассказал летчик-испытатель Олег Синица. - Откровенно говоря, сначала мне не верилось, что увеличение тяги на 100-130 килограммов приведет к такому эффекту! Было приятно ошибиться, ведь эти 130 килограммов тяги существенно повлияли на разгонные, маневренные, тяговые характеристики самолета, да и в целом на пилотирование.

Со следующей недели на предприятии будут переучиваться на новый тип авиационной техники летчики бригады тактической авиации Воздушных Сил ВС Украины, которая дислоцируется на Николаевщине, а также представители Воздушного командования, “Юг”.

Хочется верить что этот самолет заменит все старые добрые Элки, которые сейчас эксплуатируются!